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Verkehrstechnik für Strasse und Schiene

Gotthard Alpentransit

Lötschberg-Basistunnel

Am 8. Dezember 2007 wurde der neue Lötschberg-Basistunnel offiziell in Betrieb genommen. Unsere Spezialisten für Verkehrstechnik leisteten dafür über 180'000 Stunden Arbeit. Insgesamt installierten sie 22 Betriebszentralen inklusive Trafostationen (950/400 Volt) und führten die kompletten Niederspannungs- und Schwachstrominstallationen aus: 3500 Leuchten, über 400 Kilometer Kabel, 1400 Schaltschränke und 5000 Quadratmeter Doppelboden.

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Spezialist für Verkehrsprojekte

Im Bereich Verkehrstechnik für Strasse und Schiene projektieren unsere Spezialisten Aufträge der öffentlichen Hand. Und nicht nur das: Sie organisieren auch die fachgerechte Installation. Um den speziellen Anforderungen von langfristigen Grossprojekten der Verkehrstechnik gerecht zu werden, schaffen wir für deren Zeitdauer gesonderte Organisationseinheiten.

Gotthard Basistunnel

 
Die Bauherrin AlpTransit Gotthard AG und die Schweizer Arbeitsgemeinschaft Transtec Gotthard haben am 29. April 2008 in Luzern den Werkvertrag zum Einbau der Bahntechnik in den
Gotthard-Basistunnel unterzeichnet. Damit ist der Weg definitiv frei für das Jahrhundertprojekt Gotthard-Basistunnel. Die Installationen in den beiden Tunnelröhren werden auf höchstem technischen Niveau projektiert. Damit die bahntechnischen Anlagen einen reibungslosen Eisenbahnbetrieb ermöglichen.
 

Alpiq Burkhalter Bahntechnik AG

Über die ABAG (Alpiq Burkhalter Bahntechnik AG) ist auch die Burkhalter Gruppe im Bereich "Stromversorgung 50 Hz und Kabelanlagen" an diesem einmaligen Projekt beteiligt. Das Gewerk 50 Hz / Kabel umfasst ein Volumen von rund 340 Mio. CHF und wurde in einem Subunternehmervertrag an die ABAG vergeben. Die ABAG ist ein Joint Venture zwischen der Alpiq und der Gruppe.
 
 
 
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